Cyber​​Miles极难成为“电商版以太坊”｜标准共识评级

北京时间2018年7月27日，标准共识发布了区块链项目“Cyber​​Miles”（代币代码：CMT）的综合投资风险评级报告。 报告的主要内容如下。

报告将Cyber​​Miles的风险等级定义为“D”。 投资风险极高，投资者需提高警惕。

根据《标准共识通用项目投资风险评级标准（初始阶段）》获得“D”评级的主要原因是项目的最终落地不仅取决于区块链技术的高普及度，还需要区块链技术的认可虚拟货币价值体系由多个参与者共同参与，存在高度不确定性风险； 项目代码质量差，功能实现程度不高，技术实力差； 代币发行过快，容易导致代币快速贬值。

根据标准共识分析师团队调查研究，该项目的主要风险如下：

该项目定位于电子商务领域，其最终落地不仅取决于区块链技术的高普及度，还需要多个参与者对虚拟货币价值体系的认可，存在较高的不确定性风险.

根据 Cyber​​Miles 的愿景，其代币 CMT 用于其构建的电子商务生态系统中，用于定价、购买商品和支付服务费用。 这就需要强大的运营能力打通各个环节，说服多领域的供应商和服务商参与进来。 它的实现不仅取决于区块链技术的普及程度，还需要在高度波动的虚拟货币价值体系上得到多方参与者的认同。 比如B端的财税结算仍然属于法币体系。 即使是C端用户，目前也难以接受波动性较大的代币CMT的支付结算。 项目的实施存在很大的不确定性。

此外，传统电商对区块链技术的日益广泛应用，也将削弱项目的竞争优势。

项目代码质量差，相应功能实现程度不高，技术实力差。

Cyber​​Miles 代码主要是 fork Ethereum 代码，针对电子商务需求进行了优化。 根据代码质量评估，Cyber​​Miles项目整体代码质量较差。 虽然实现了一些功能，但并不完整，模块之间的耦合度极其严重。 其中，业务流程管理器、去中心化数据库和去中心化文件存储、去中心化webhook的实现逻辑都没有相应的代码实现。

除了项目的核心逻辑外，其他模块的逻辑比较混乱。 项目技术实力较差。

代币发行机制不合理。 CMT 以 8% 的年复合利率发行。 如果发行速度过快，容易导致代币快速贬值。

根据官网白皮书，从主网上线开始，CMT每年增发8%，每10秒增发一次。 每年增发数量预计为315.36万枚，每次增发数量预计为25.37*1.08^n（n为主网上线年数）。 该增发机制将持续至公募10周年，10周年后增发比例存在较大不确定性。 额外的 CMT 主要用于权益投票者和验证者的区块奖励。

目前CMT首发7亿。 与Cyber​​Miles目前的用户数量相比，发行基数较大，增发比例较高。 每 10 秒进行一次额外发行。 货币迅速贬值。 并且白皮书透露，基金会提出以100亿个代币作为未来CMT可开发流通的数量上限。

以上是该项目的主要风险点，以下是完整报告。

如有项目方对标准共识的评级结果有疑问，或对相关数据（包括但不限于项目运营数据、重要团队成员变动原因、代码更新、最新交易表现等）提出申诉，标准共识分析师团队将根据材料的真实性重新评估。

如果标准共识分析师团队在调查过程中使用了错误的材料并影响评级结果，或者任何项目变更可能导致评级水平发生变化，标准共识也将重新调查并重新评估风险等级。

任何项目方、利益相关者、投资人均可通过微信公众号（“标准共识”ID：SNCrating）后台直接联系我们，或发送邮件至：contact@sncrating.com。

市场和产品分析

Cyber​​Miles项目于2017年8月下旬启动，是电商项目的底层公链平台。 主要产品包括主链及其组件，以及不同类型的业务智能合约模板。

Cyber​​Miles由美国闲置物品交易平台5英里的5xlab实验室发起，希望打造一个电商版的“以太坊”。 提供主链、虚拟机等技术支持，包含12类、371个子类“商业智能合约”模板。

Cyber​​Miles 认为现有的区块链无法解决电子商务的需求。 主要问题是：

它们不是为电子商务场景设计的；

它们没有解决延迟问题来支持电子商务平台典型的大量交易；

目前智能合约的实施对于电子商务的使用来说太粗糙了。

它提出的解决方案是开发具有以下特性的新一代区块链协议：

Cyber​​Miles主要针对电商使用场景提供：

1）主链

2）智能商业合约

Cyber​​Miles 想成为电子商务版的“以太坊”。 以具体的应用场景为例，可以更直观的了解作为电商企业如何使用Cyber​​Miles：

1) 借款

作为个人或小型企业，开展电子商务业务的第一步是需要资金。 商家可以在Cyber​​Miles上调用“贷款”等“智能商业合约”，因为借款人的身份信息和信用已经上链。 如果贷款买家的条件符合智能合约的规则，则可以直接执行。

2）物流

商家可以利用区块链技术识别产品、追踪物流路线，并制定相应的“智能商业合约”。 当货物运到某个地点后，可以通过智能合约自动完成货款支付。

3）争议解决

这部分在Cyber​​Miles白皮书中专门设计：

也就是说，Cyber​​Miles希望有无数这样的“商业智能合约”运行在其主链和虚拟机的基础上，利用区块链技术解决电子商务环节中的各种具体问题。 这种“商业智能合约”不仅由Cyber​​Miles自己提供，也希望第三方开发者加入进来，其动机来自于满足自己的电商需求或通过出售合约赚取CMT。

在产品定位上，Cyber​​Miles有望解决当前电商领域的几大痛点：

1) 伪造商品信息和交易信息。

使用区块链技术可以提高商品信息和卖家交易信息的透明度。 在传统电商平台中，即使有平台定义的针对假冒商品和交易的惩罚措施，也只是“事后补偿”。 消费者在与假冒商家打交道时，可能已经遭受了无法挽回的损失。 区块链技术可以基本杜绝交易信息造假，因为商家无法篡改交易记录。

2）垄断仲裁权。

在淘宝京东等中心化电商平台上，纠纷的最终仲裁权在平台手中，这可能会让买卖双方感到不公平。 但如果使用智能合约，双方可以自定义仲裁机制和仲裁员。

3）平台高度控制展示方式。

传统电商平台对产品展示方式的控制度很高。 在去中心化的电商生态中，根据搜索关键词竞价广告位可以更加公开透明。 这种竞价方式必须通过智能合约的规则来实现。

4）交易费用太高。

例如，亚马逊的商业商家（专业卖家，商业账户与个人商家相对）每月支付 39.99 美元。 天猫年费6万元，京东平台年费6000元，扣12%以上（不同品类略有不同）。 通过 Cyber​​Miles 平台进行的交易不受此费用约束。

如果Cyber​​Miles能够实现白皮书中的产品方案，确实有望解决这些痛点，但项目面临的主要风险是：

1）该项目定位于电子商务领域，其最终落地取决于区块链技术的普及和多方对虚拟货币价值体系的认可，存在较高的不确定性风险。

根据 Cyber​​Miles 的愿景，其代币 CMT 用于其构建的电子商务生态系统中，用于定价、购买商品和支付服务费用。 这就需要强大的运营能力打通各个环节，说服多领域的供应商和服务商参与进来。 它的实现不仅取决于区块链技术的普及，还涉及对高度波动的虚拟货币价值体系的认可，比如B端的财务和税收结算，仍然属于法币体系。 即使是C端用户，目前也难以接受波动性较大的代币CMT的支付结算。 项目实施存在高度不确定性风险。

Cyber​​Miles计划首先在5miles电子商务平台上实施。 这是一家成立于2014年的二手C2C交易平台，截至2017年7月，已累计注册用户1200万，也就是说理论上会有1200万的用户基数。 . 但5miles本身专注于基于地理位置的二手交易。 这个名字的意思是“在 5 英里内找到产品”。 交易基本上发生在本地用户之间。 对于此类用户，Cyber​​Miles 产品功能的吸引力有限。

2）传统电商对区块链技术的广泛应用。

传统电商中已经有很多使用区块链技术记录商品信息的用例。 例如，京东的区块链技术白皮书规划了“防篡改和隐私保护”、“数字合约”、产品溯源等应用。 亚马逊、沃尔玛等也在电商行业积极布局区块链技术在电商领域的应用。 如果传统电商企业凭借自身强大的运营能力和区块链技术的优势，Cyber​​Miles并没有明显的竞争优势。

3）交易效率与传统电子商务水平还有较大差距。

Cyber​​Miles 使用的 Tendermint 可扩展性解决方案。 在测试这项技术时，它可以达到每秒 10,000 笔交易。 这个处理效率在区块链项目中属于比较高的水平，但是离现在电商的需求还有很大差距。 比如天猫2016年的支付峰值达到每秒12万笔，平时的支付需求估计是峰值的1/3，也就是4万笔左右。

技术分析

技术介绍

功能上，Cyber​​Miles是电商项目的底层公链平台，为第三方商户开发自己的电商平台提供底层虚拟机。

根据项目《技术白皮书v1.5》，其结构如下：

“虚拟机”和“智能商业合约”主要构建在Cyber​​Miles主链上。 虚拟机主要是支持智能业务合约的运行。

智能商业合约

Cyber​​Miles 区块链上的“智能商业合约”类似于以太坊的“智能合约”，由区块链节点执行，并在创建新区块时由矿工验证。 智能商业合约的结果将存储在新的区块中。

该项目还定义了一些中间件，作为中央服务器和区块链之间的桥梁，允许链上和链下的数据进行通信：

Cyber​​Miles主要是fork了以太坊代码，修改了共识机制，增加了一些Sqlite操作SDK。 理论上可以实现电商平台所需的高TPS和隐私保护功能。

目前官网已经上线测试网入口，但根据官方指引，以后下属将无法连接服务器。 在官方测试链接中，只能看到区块高度，其他信息是看不到的。 区块高度通过跨域获取，同域名下不同端口的Nginx服务器。 无法判断区块高度是从中心服务器获取还是直接从节点获取。

根据技术白皮书，Cyber​​Miles认为去中心化架构并不能解决所有问题，因此分为链上和链下。 Cyber​​Miles 认为，它们与以太坊最大的区别在于，它们可以读取中心化商业软件中提供的 API。 因此，这样的开发成本更低，复用性更强。

但是这种方案可能会影响节点间的一致性，因为官方提供了SQL操作，所以当不同的节点拿到不同的数据时，不能像Merkle树那样回滚。 据推测，中心化服务器签名调用使用的是去中心化合约。

此外，官方白皮书提到了五种中间件：规则引擎、业务流程管理器、去中心化数据库、去中心化文件和数据存储、去中心化webhook。

其中，规则引擎在lity中可以看到相应的代码，而业务流程管理器、去中心化数据库和去中心化文件存储则看不到相应的实现。 去中心化webhook的实现逻辑没有对应的代码。

GitHub代码质量评估

Cyber​​Miles 的代码已经开源。 GitHub中有31个库，其中一些是fork的其他项目，主要使用travis、lity、testnet和web3-cmt.js。

Travis 实现底层区块链。 Travis主要延续了以太坊的代码结构。 核心逻辑和以太坊基本是同一套代码，代码质量一般。

Web3-cmt.js 提供访问Cyber​​Miles 的SDK。 测试网主要是测试网的前端页面和一些RPC。 lity是从以太坊的solidity分叉出来的，逻辑和solidity是一样的。

1. 高性能区块链底层建设

作为一条运行多年的成熟公链，以太坊的代码质量是毋庸置疑的。 Travis主要是基于以太坊的代码进行二次开发。 交易池、虚拟机等核心模块代码应能实现正常功能。

travis仓库中的核心代码是在模块中的，模块中有两个包：governance和stake。 Governance主要封装Proposal的一些逻辑，底层数据库使用sqlite。

Stake主要是技术白皮书中DPoS的一些逻辑。 底层也是用sqlite做数据库，代码逻辑比较差。

另外香港以太坊交易所，在数据库的操作部分，存在着在不同模块的代码中拼装数据库地址的行为，使得代码的可读性和可维护性极差。

2.与中心化服务器交互

智能合约只能通过预言机机制获取链下数据。 Cyber​​Miles官方认为，这不利于重用之前项目的代码和API。 但是中心服务器同一个接口在不同的时间返回的结果可能不同，而且由于Cyber​​Miles使用了SQLite技术，如果中心服务器宕机或者其他问题，它会返回不同的数据给不同的节点，然后不同的节点返回不同的数据return 对 sqlite 的修改可能会导致数据不一致。

3.锁码

ERC20的CMT不会将锁仓写入智能合约。

Cyber​​Miles的目标是电商平台底层公链，希望能达到几万TPS，但整体代码质量较差。 虽然实现了一些功能，但并不完整，模块之间的耦合度极其严重。

除了以太坊的核心逻辑外，其他模块的逻辑比较混乱。 从代码质量来看，项目技术实力较差。

令牌生态系统

代币分配

根据Cyber​​Miles白皮书，Cyber​​Miles基金会最初发行10亿个CMT，分为公募股、团队及合作伙伴股、5英里股、用户激励股四部分。 同时建立了代币发行机制，每年发行总量8%，平均每10秒增发1枚，直至公募10周年。

第一次分发的详细信息如下：

根据官方声明，最初代币销售筹集的资金将用于以下用途：

1）资助Cyber​​Miles内存区块链协议的开发和建立；

2) 将 5miles 平台扩展和迁移到 Cyber​​Miles 存储区块链网络的营销和运营费用。 5miles和Cyber​​Miles基金会的成立将确保公平；

3) Cyber​​Miles基金会开发Cyber​​Miles平台所产生的研发费用。

代币主要用途

1. 奖励和鼓励社区成员贡献算力，维护网络的完整性；

2、作为交易结算的货币；

3. DPoS共识机制下选举验证者的投票权；

4. 激励社区成员提供增值服务，例如点对点客户支持和冲突解决服务；

5. 方便链上交易过程和买卖双方的互动，并使用区块链进行记录。

共识机制

Cyber​​Miles采用的共识机制是DPoS，即授权份额证明机制，用于奖励帮助维护网络协议安全性和完整性的Token持有者。

1. 质押选民和验证者

Cyber​​Miles 的 DPoS 协议中有两个重要的角色，stake voters 和 validators。 选择成为股权投票人的CMT持有者，可以通过投票锁定机制或铸造CMT，间接或直接参与区块链网络治理。 铸造的 CMT 由网络管理，不能交易。 如果被选中的验证者作恶，作为投票的 CMT 将被扣除一部分作为惩罚。

Cyber​​Miles 系统将选择总共 19 个验证器。 一旦网络（主链）启动并运行，验证人可以被选举或丢失，并且是连续选举。 获得最多 CMT stake 选票的前 19 名候选人将成为 Cyber​​Miles 系统的验证者。 候选人还需要自己投票，投票金额必须达到总股票投票金额的10％（当候选人宣布选举时，网络将自动绘制），以防止验证者犯下邪恶。

2.区块奖励

一旦候选人获得足够的股权投票进入前 19 名，他将成为验证人，所有投票给该验证人的股权投票人将开始获得区块奖励。 这个奖励分为两部分：一是系统每年的通货膨胀率为8%，通货膨胀作为新铸造的CMT分配给权益投票者； 二是部分用户支付的交易手续费。

验证者和质押者奖励的示例如下：

3. 削减和处罚

当验证者不可用或与其他验证者不一致时，网络将判定该验证者为恶，系统将切割并销毁每个区块中所有股份的 0.1%，包括所有验证者和权益投票者。 分享。 连续 12 次斜杠后香港以太坊交易所，系统将移除验证器。

Cyber​​Miles的代币激励机制设计较为合理完善。 代币 CMT 在整个生态的很多方面都扮演着重要的角色。 参与交易和维护系统均有区块奖励，有望有效激励会员参与。 基金会预留的比例在合理范围内，有明确的用途规划。 设计了每年8%的复利发行机制，将持续到公开发行十周年。 十周年后，将采纳全体社区成员的建议，确定增发比例，并接受监督。

Cyber​​Miles 采用 DPoS 共识机制。 DPoS机制通常可以达到每秒10000笔交易的交易速度，相对更适合企业级应用。 与一般的 DPoS 协议不同的是增加了惩罚部分。 所有被选中的验证者权益的投票者都需要将他们投票的 CMT 交给网络管理。 同时，也增加了选民的谨慎程度。 此外，连续的验证人选举确保了后备候选人的积极性，以确保减少区块生产延迟。

用户社区

Cyber​​Miles在众多社区拥有大量用户成员，社区用户活跃度一般。 推特社区成员众多，但成员之间的互动却很少； Telegram群成员多，活跃度高。 对于项目问题，官方解答更及时、更详尽； 但群讨论内容大多与项目无关，讨论内容质量较差； Medium上的信息更新及时，但更新内容与项目进度相关性较低； 微博上的粉丝数量相对较少。 很多，但信息更新不及时。

谷歌趋势

根据谷歌趋势，越南是目前搜索“Cyber​​Miles”最受欢迎的地区，其次是中国、丹麦、韩国和荷兰。 目前，从整体上看，亚洲是搜索最多的。

下图是Google Trends的截图：

开发者社区

GitHub官方主页有31个仓库，主要代码库有travis、lity和web3-cmt.js。 其中lity是分叉以太坊的代码结构，travis和web3-cmt.js是项目组主要开发的代码库。

travis 代码库中有 16 个 Watches、37 个 Stars、15 个 Forks、640 个 Commits、9 个 Branches、3 个 Releases 和 9 个 Contributor。

下图为travis代码库的GitHub主页：

travis 代码库有 4 个主要开发人员。

web3-cmt.js 的代码库中有 4 个 Watches，1 个 Star，0 个 Forks，50 个 Commits，4 个 Branches，1 个 Releases，2 个 Contributors。

下图显示了 web3-cmt.js 代码库的 GitHub 主页：

web3-cmt.js代码库只有两个开发者，代码提交次数不到50次。

根据官方最新公告，球队的任命信息如下：

基础

根据官方成员介绍，Cyber​​Miles基金会成员由官网公布的项目组成员组成。 由于项目采用DPoS协议，即选举节点验证人的方式，节点验证人将治理和维护整个系统。 因此，成立基金会的主要目的是推广和发展Cyber​​Miles系统。

根据白皮书，Cyber​​Miles路线图如下：